Един от най-големите чужди инвеститори Bosch закрива работата си в България
Bosch ще прекрати дейността на инженерния си център в София до средата на 2027 г.
Германската технологична компания Bosch обяви, че ще прекрати дейността на инженерния си център в София до средата на 2027 година.
Решението е част от по-широка стратегия за преструктуриране и консолидация на инженерните дейности на компанията в отговор на променящите се условия в световната автомобилна индустрия.
Според официалната информация промяната ще засегне около 670 служители в България. Очаква се приблизително 400 работни позиции да бъдат закрити през 2026 година, а останалите промени да бъдат реализирани поетапно до средата на 2027 г.
От компанията посочват, че процесът ще бъде осъществен с внимание към служителите и в сътрудничество с местните институции.
Като основни причини за решението Bosch посочва предизвикателствата пред автомобилния сектор, сред които намалени производствени обеми, променящо се търсене, по-бавното развитие на електрическата мобилност, развитието на автоматизираните технологии за управление, както и засилената международна конкуренция и високите производствени разходи.
„Автомобилната индустрия преминава през една от най-съществените си трансформации“, коментира изпълнителният директор на „Роберт Бош“ ЕООД и представител на Група Bosch в България Дан Лазареску.
По думите му адаптацията към новите пазарни условия налага стратегически решения, насочени към дългосрочната устойчивост на компанията.
Въпреки закриването на инженерния център, Bosch подчертава, че остава на българския пазар.
Компанията ще продължи дейността си чрез направленията за продажби, обслужване на клиенти и обучения в областта на автомобилното оборудване, електроинструментите, Home Comfort и сградните технологии, както и чрез дружествата „БСХ Домакински уреди България“ и „Бош Диджитал“.
Bosch присъства в България повече от три десетилетия. Към края на 2025 г. компанията има над 1000 служители в страната, включително в неконсолидираните дружества. През същата година реализира оборот от 196 млн. евро (около 383 млн. лева).
Решението за инженерния център в София идва на фона на по-широките промени в европейската автомобилна индустрия, където редица производители и доставчици адаптират дейността си заради променящата се пазарна среда, повишените разходи и засилената международна конкуренция.
